UCHEN New Energy arbeitet mit State Grid zusammen, um eine Demonstrationsstation zum Laden im Megawatt-Bereich zu bauen

UCHEN New Energy hat mit State Grid zusammengearbeitet, um in Ordos, Innere Mongolei, erfolgreich eine Ladedemonstrationsstation auf Megawatt-Niveau zu bauen. Die Station wurde offiziell in Betrieb genommen und kann 20 kWh Strom pro Minute laden. Bei Pkw sind es nur 3 Minuten, um eine Reichweite von über 300 Kilometern zu erreichen.

Unser Unternehmen war an der Formulierung mehrerer nationaler und internationaler Standards für die Hochleistungsladetechnologie beteiligt und hat im In- und Ausland erfolgreich fast 30 entsprechende Patente erhalten, darunter Erfindungspatente und Gebrauchsmusterpatente.

Die vom Unternehmen entwickelte Chaoji-Ladeschnittstelle verfügt über ein Design, bei dem der Stromeingangsanschluss flexibel gestapelt und erweitert werden kann. Dadurch kann durch Erweiterung des Stromeingangsanschlusses und Verbesserung des Schnittstellensystems ein maximaler Strom im Kiloampere-Bereich und eine einzelne Schnittstellenleistung im Megawatt-Bereich erreicht werden. Auf der Grundlage der Chaoji-Schnittstelle ist die weitere Forschung und Entwicklung der von China geleiteten Megawatt-Ultrahochstrom-Ladeschnittstelle nicht nur eine notwendige Voraussetzung dafür, dass China die „Substitution elektrischer Energie“ im Schwertransportbereich weiter vorantreibt, um im Rahmen des „doppelten Kohlenstoffziels“ Energieeinsparung und Emissionsreduzierung zu erreichen, sondern auch eine wichtige Mission für das Unternehmen, weiterhin die Rolle einer „Großmacht“ zu spielen und sicherzustellen, dass China im Bereich der Megawatt-Ultrahochstrom-Lade- und Austauschschnittstellentechnologie „parallel“ oder sogar „führend“ mit der internationalen Gemeinschaft sein kann und internationalen Standards.

Da die globale Transformation der Transportelektrifizierung in die „Tiefwasserzone“ vordringt, ist die Megawatt-Ultrahochstrom-Schnellladeschnittstellentechnologie ein wichtiger „harter Knochen“, der überwunden werden muss, um den „Ersatz von Öl durch Strom“ im Transportbereich weiter voranzutreiben. Es kann die Leistung einer einzelnen Ladeschnittstelle um eine Größenordnung von derzeit hundert Kilowatt/hundert Ampere steigern und damit einen wichtigen Sprung auf die Megawatt-Ebene/tausend Ampere einer einzelnen Ladeschnittstelle erreichen. Dies kann den Anforderungen an die Elektrifizierung des Schwertransports mit Lade- und Ladeanforderungen für große Batteriekapazitäten bis zum Megawatt-Bereich effektiv gerecht werden, den Elektrifizierungsprozess von schweren Straßenfahrzeugen, Binnenschiffen, Flugzeugen und anderen Bereichen unterstützen und die globale Transformation der Elektrifizierung des Transports von „Benzin zu Elektrizität“ zu „Diesel/Schiffsöl/Flugkerosin zu Elektrizität“ fördern. Stage ist eine wichtige Schlüsseltechnologie, die die kohlenstoffarme Transformation des globalen Transports und der Energie unterstützt.